產(chǎn)品分類
      聯(lián)系人:劉水紅

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      • 產(chǎn)品名稱:GT-2+數(shù)字化鋼軌超聲探傷車

      • 產(chǎn)品型號:GT2+
      • 產(chǎn)品廠商:深圳時代之峰科技有限公司
      • 產(chǎn)品文檔:
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      簡單介紹:
      GT-2+數(shù)字化鋼軌超聲探傷車具備工藝的拓展性;全新獨特的探頭組合,全方位檢測軌頭,便于發(fā)現(xiàn)各種鋼軌缺陷,大大提高檢測能力。GT-2+數(shù)字化鋼軌超聲探傷車多種方式**檢測,傷損一覽無遺,具備開創(chuàng)的B型智能顯示方式和B型報警提示功能。
      詳情介紹:

      GT-2+數(shù)字化鋼軌超聲探傷車
      GT-2+數(shù)字化鋼軌超聲探傷車是**代鐵路專用全數(shù)字式、高亮真彩顯示、輕便手推式鋼軌超聲波探傷小車。該設(shè)備**滿足鐵道部TB/T 2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標準的要求,適合于43~75kg/m鋼軌的探傷,能高效的檢測出鋼軌軌頭、軌腰、軌底的各種缺陷,適合普鐵、高鐵、地鐵等各種鋼軌檢測應(yīng)用場合。
      GT-2+數(shù)字化鋼軌超聲探傷車
      “9+2”通道設(shè)計,滿足新、老工藝的要求,具備工藝的拓展性;全新獨特的探頭組合,全方位檢測軌頭,便于發(fā)現(xiàn)各種鋼軌缺陷,大大提高檢測能力。
      多種方式**檢測,傷損一覽無遺,具備開創(chuàng)的B型智能顯示方式和B型報警提示功能。
      一體化防震動抗干擾設(shè)計。
      **數(shù)字化設(shè)計,參數(shù)、數(shù)據(jù)、記錄等**數(shù)字化,無需拆機調(diào)節(jié)動態(tài)范圍。
      性能指標高,傷損發(fā)現(xiàn)能力強。
      100M硬件采樣頻率,極高傷損分辨力。
      全中文面板,便捷快捷鍵,一鍵操作,“菜單式界面”的人機對話模式,易學易用。
      精細準確的分段深度補償曲線。
      全程數(shù)據(jù)自動記錄,**涵蓋A型、B型、標記、各種探傷事件;專業(yè)計算機回放軟件,數(shù)據(jù)管理,數(shù)據(jù)分析,報表功能一應(yīng)俱全,管理輕松無憂。
      大容量存儲空間,能存儲50公里探傷數(shù)據(jù)。
      高速USB接口,超快數(shù)據(jù)下載速度。
      具備高清晰度多媒體HDMI接口,連接顯示器或電視進行數(shù)據(jù)回放。
      LBS+AGPS+GPS設(shè)計,同時支持電信移動運營商的無線電通訊網(wǎng)絡(luò)和衛(wèi)星定位。
      具備探頭耦合失效報警功能,**監(jiān)控探頭工作狀態(tài)。
      具備穿透探傷功能。
      **快捷的傷損標記、智能里程校對、道岔信息管理、線路信息管理、操作人員信息管理,超速報警和速度監(jiān)控,**輔助鋼軌探傷。
      自定義通道顯示顏色和通道報警聲音。
      具備聲光報警、超速報警、圖像報警等多種傷損報警方式。
      高亮度陽光下可見8.4寸TFT寬溫工業(yè)顯示屏,光學玻璃消除人影,大屏大視野。
      全自主知識產(chǎn)權(quán)研制,可根據(jù)用戶和現(xiàn)場的要求進行改進和升級。
      具備權(quán)限分級管理,上等調(diào)校功能僅供檢測技師設(shè)定儀器使用。
      儀器參數(shù)可以保存和調(diào)用,切換方便,不需反復調(diào)節(jié)參數(shù)。
      高精度的里程檢測功能,實現(xiàn)里程位移計算,便于全程記錄波形的區(qū)段、地點的識別和管理。
      新型水箱設(shè)計,容量更大,并采用獨特的防銹蝕設(shè)計,更加耐用。
      內(nèi)置新材料、環(huán)保大容量鋰電池。

      GT-2+數(shù)字化鋼軌超聲探傷車

      主要技術(shù)性能

      發(fā)射接收通道數(shù)及工作方式

      11通道,可9通道循環(huán)工作,各通道分別發(fā)射接收,以及設(shè)置有2個特殊應(yīng)用通道

      通道頻率范圍

      24MHz

      增益

      總增益量80dB,各通道獨立調(diào)節(jié)

      動態(tài)范圍

      抑制*小時不低于16dB,抑制*大時26dB

      重復頻率

      每個通道400Hz

      波形顯示方式

      多種顯示方式可選,包括A型顯示、B型顯示、A/B同顯等

      檢測范圍

      具有自動及43506075kg/m各檔;由軟件控制,自動設(shè)置

      水平線性誤差

      1%

      垂直線性

      15%

      報警閘門調(diào)節(jié)方式

      報警閘門的前沿、寬度、閥值可通過軟件隨意調(diào)節(jié)

      報警方式

      包括實時報警、可選的螺孔雙波報警和失波報警、超速報警、探頭耦合失效報警等

      報警指示

      采用聲光結(jié)合報警方式,同時顯示報警缺陷波的聲程、水平、垂直距離

      可調(diào)的增益曲線

      用戶可根據(jù)實際需要進行增益曲線的調(diào)整,以滿足實際探傷的要求

      探傷靈敏度余量

      0°探頭:探測WGT-3試塊110mm底面,當波高達80%時的靈敏度余量不小于40dB

      37°探頭和70°探頭:探測WGT-3試塊上Φ3×65橫通孔,當波高達80%時的靈敏度余量不小于40dB

      動態(tài)探傷能力

      配用0°,37°,70°路軌專用探頭,可發(fā)現(xiàn)鋼軌對比試塊的全部人工缺陷并發(fā)出相應(yīng)的報警指示

      儀器使用電源

      直流12V(鋰電池組)

      連續(xù)工作時間

      8h

      重量

      27Kg(含手推車、儀器主機、電池組、充電器)

      水箱容量

      17L

      B型顯示主要技術(shù)指標

      發(fā)射接收通道數(shù)及工作方式

       11通道,可9通道循環(huán)工作,各通道分別發(fā)射接收,以及設(shè)置有2個特殊應(yīng)用通道

      成像顯示區(qū)域

      1500×300

      成像顏色

      自定義

      顯示精度

      縱坐標和橫坐標均為 2 mm

      實時刷新率

      50 Hz

      圖像表示范圍

      1500 mm

      編碼輪分辨率

      2 mm

      行走距離誤差

      1%

      探傷*大速度

      5.0 km/h

      圖像合成通道數(shù)

      9 通道

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